Motor yağı, motorun içindeki parçaları birbirinden ayırır, ısıyı taşır ve kirleri tutar. Seviyesinin düşük olması motoru kısa sürede ciddi hasara uğratabilir. Ayda bir ve her uzun yoldan önce yağ seviyesine bakmak beş dakikanı alır.
Doğru ölçüm için koşullar
- Araç düz bir zeminde olmalı. Eğimde ölçüm yanıltır.
- Motor kapalı olmalı. Çoğu üretici, motor çalışma sıcaklığındayken kapatıldıktan sonra birkaç dakika (genelde 5-10 dakika) beklenmesini ister ki yağ karterde toplansın. Bazı üreticiler soğuk motorda ölçüm önerir. Hangisinin geçerli olduğu aracının kullanım kılavuzunda yazar.
- Sıcak motorda çalışırken egzoz manifolduna ve fan çevresine dikkat et.
Yağ çubuğu ile ölçüm
- Kaputu aç ve yağ çubuğunu bul. Sapı genellikle sarı ya da turuncudur.
- Çubuğu çek, ucunu temiz bir bez ya da kağıt havluyla sil.
- Çubuğu sonuna kadar yerine geri it.
- Tekrar çek ve bu kez yağ izine bak. Çubuğun ucunda iki işaret vardır: alt sınır (min) ve üst sınır (max).
- Yağ izi bu iki işaretin arasında olmalı. İdeali üst sınıra yakın olmasıdır.
- Çubuğu yerine iyice takmayı unutma.
Min ile max arası çoğu motorda yaklaşık bir litreye karşılık gelir, ancak bu motordan motora değişir.
Yağ ekleme
- Motorun istediği yağı kullan. Önemli olan sadece viskozite (örneğin 5W-30) değil, üreticinin istediği onay ve standarttır. Kılavuza ya da yağ seçici aracımıza bakabilirsin.
- Motorun üstündeki yağ doldurma kapağını aç. Üzerinde genelde yağ damlası simgesi vardır.
- Azar azar, 200-300 mililitrelik bölümler halinde ekle. Huni kullanırsan dökülme olmaz.
- Birkaç dakika bekle, yağın aşağı inmesine izin ver ve tekrar ölç.
- Seviye istediğin noktaya gelince kapağı sıkıca kapat.
Uyarı: Fazla yağ da zararlıdır. Max çizgisinin belirgin üstüne çıkan yağ köpürebilir, contaları zorlayabilir ve dizel araçlarda partikül filtresine zarar verebilir. Fazla koyduysan aracı çalıştırmadan önce fazlasını aldır.
Yağ çubuğu olmayan araçlar
Bazı yeni araçlarda yağ çubuğu yoktur. Seviye elektronik bir sensörle ölçülür ve gösterge ekranında ya da multimedya menüsünde gösterilir. Ölçüm için genelde motorun sıcak olması, aracın düz zeminde durması ve kontak açıldıktan sonra bir süre beklenmesi gerekir. Bazı modellerde ölçüm ancak sürüş sırasında tamamlanır. Menünün yeri ve koşullar markaya göre değişir, adımları kılavuzda bulabilirsin. Bu araçlarda yağ eklerken de azar azar ekleyip ölçümün güncellenmesini beklemek gerekir.
Yağın rengi ve kokusu da bilgi verir
- Sütlü, kahverengi-krem görünüm: Yağa su ya da antifriz karışıyor olabilir.
- Belirgin yakıt kokusu: Yağa yakıt karışıyor olabilir, özellikle kısa mesafe kullanılan dizellerde görülür.
- Koyu siyah renk: Dizel motorlarda normaldir, tek başına sorun anlamına gelmez.
Ne zaman ustaya gelmelisin?
Kırmızı yağ basıncı uyarısı yanarsa güvenli bir yerde dur ve motoru kapat, eksik yağla çalışmaya devam etme. Her ölçümde belirgin yağ eksilmesi görüyorsan, motorun altında yağ damlası varsa ya da yağda yukarıdaki belirtileri fark ettiysen motorun kontrol edilmesi gerekir. Yağ değişimi zamanı geldiyse randevu alabilirsin.