Dikkatli devam, kontrol ettir
Diğer adları: DEF, Üre, SCR
Ne yapmalısın?
Gösterge kalan menzili belirtiyorsa bu menzil bitmeden AdBlue doldurun; akaryakıt istasyonlarında bidon ya da pompa olarak bulunur. Yalnızca ISO 22241 standardına uygun AdBlue kullanın, asla su ya da başka bir sıvı koymayın. Depo dolu olduğu halde uyarı sürüyorsa SCR sistemini servise kontrol ettirin.
Gösterge kalan menzili belirtiyorsa bu menzil bitmeden AdBlue doldurun; akaryakıt istasyonlarında bidon ya da pompa olarak bulunur. Yalnızca ISO 22241 standardına uygun AdBlue kullanın, asla su ya da başka bir sıvı koymayın. Depo dolu olduğu halde uyarı sürüyorsa SCR sistemini servise kontrol ettirin.
Ayrıntılar
AdBlue biterse ya da sistem arızası giderilmezse, yasal zorunluluk gereği araç bir sonraki kontak kapatmadan sonra yeniden çalışmayabilir; uyarılar bu yüzden genellikle birkaç yüz kilometre önceden başlar. Dolum ağzı çoğu araçta yakıt kapağının yanında, mavi bir kapakla işaretlidir; bazı araçlarda bagajda ya da kaput altındadır. Yanlışlıkla yakıt deposuna AdBlue ya da AdBlue deposuna mazot konduysa motoru çalıştırmayın, sistemin boşaltılıp temizlenmesi gerekir. Sık görülen arızalar dozaj pompası, kristalleşip tıkanan enjektör, depo ısıtıcısı ve NOx sensörüdür. AdBlue yaklaşık -11 °C'de donar; araçtaki ısıtıcı onu çözer, donmuş olması kalıcı hasar anlamına gelmez.