Toyota, ABD'de yaklaşık 31 bin RAV4 Plug-in Hybrid'i geri çağırıyor
2026 model RAV4 Plug-in Hybrid'lerde motor jeneratör kontrol ünitesindeki yazılım hatası yüksek hızda güç kaybına yol açabiliyor. Çözüm ücretsiz güncelleme.
Toyota, ABD pazarındaki yaklaşık 31 bin adet 2026 model yılı RAV4 Plug-in Hybrid için geri çağırma başlattı. Motor1'in haberine göre sorun, motor jeneratörlerini yöneten elektronik kontrol ünitesindeki (ECU) bir yazılım hatasından kaynaklanıyor. Kampanya, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) kayıtlarında 26V659000, Toyota'nın kendi sisteminde ise 26TA22 koduyla yer alıyor.
Hatanın kökeninde ECU'nun araç çalıştırılırken yaptığı başlatma işlemi var. Bu işlem düzgün tamamlanmadığında motor jeneratörlerinin yüksek hız kontrol modu devreye giremiyor. Arıza arka motor jeneratöründe ortaya çıkarsa araç arka tahriki devre dışı bırakıp yalnızca önden çekişle ilerlediği güvenli moda geçiyor. Ön motor jeneratörünün yüksek hızda arızalanması ise daha ciddi bir tablo yaratıyor: Bu durumda hibrit sistemin tamamı araç hareket halindeyken kapanabiliyor ve sürüş gücü tümüyle kesilebiliyor.
Toyota, sorunun Japonya'dan gelen bir saha teknik raporuyla fark edildiğini belirtiyor. ABD'de sınırlı sayıda saha raporu ve garanti başvurusu bulunduğu, ancak doğrulanmış bir kaza ya da yaralanma kaydı olmadığı ifade ediliyor.
Çözüm olarak bayiler motor jeneratörü ECU'sunun yazılımını garanti durumundan bağımsız olarak ücretsiz güncelleyecek. Araç sahiplerine Aralık 2026 başına kadar bildirim gönderilecek. Toyota bu yıl içinde de ani güç kaybı riski nedeniyle yaklaşık 9 bin adet 2026 model C-HR için benzer bir uyarı yayımlamıştı.
Bu haber, belirtilen kaynaktaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir. Ayrıntılar ve güncel bilgi için kaynağa başvurun.
