Subaru, 510 beygirlik yeni elektrikli otomobilini test ediyor
Subaru, Toyota etkisinden sıyrılarak kendi platformuyla 510 beygirlik elektrikli otomobilini test ediyor. Aracın güç ve performansı, mevcut modelleri geride bırakıyor.
Subaru, Türkiye pazarında hâlâ sınırlı elektrikli araçlarıyla yer alırken, küresel pazarda yeni bir elektrikli araç stratejisi geliştirmeye başladı. Marka, Toyota ortaklığıyla üretilen modellerin ötesinde, kendi bünyesinde geliştirilen bir elektrikli platformu test ediyor.
Test edilen prototip, eski nesil Outback gövdesi altında yer alıyor. Ancak aracın güç verisi dikkat çekici: ön aksta 150 kW (201 beygir), arka aksta -230 kW (308 beygir) olan çift motorlar toplamda 510 beygirlik bir güç sağlıyor.
Simetrik dört tekerlekli sistem, aracın 0'dan 100 km/s hıza dört saniyenin altında ulaşmasını mümkün kılmakta. Bu, şu anki en hızlı Subaru modeli olan Trailseeker'ı (4,4 saniye) rahatlıkla geride bırakıyor.
Yeni platform, mevcut modellere göre yaklaşık 100 kilogram hafif tasarlandı. Panasonic ile ortak geliştirilen silindirik hücreler, sektör ortalamasından yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip. Bu sayede batarya yüzde 25 hafiflerken, menzil ve performans artışı hedefleniyor.
Yeni entegre kontrol ünitesi, motor, batarya ve yazılımı tek bir merkezden yönetiyor. Bu sistem, müşteri kullanım sırasında kablosuz güncellemeler (OTA) ile performansı iyileştirebilecek bir imkan sunuyor.
Bu haber, belirtilen kaynaktaki bilgilerden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir. Ayrıntılar ve güncel bilgi için kaynağa başvurun.
