Audi e-tron ailesinde menzil ve verimlilik odaklı yeni teknolojiler

Audi, e-tron ailesindeki farklı modellerde sürüş performansı ile menzil arasında denge kurmak için aerodinamik yapıdan batarya sıcaklık yönetimine kadar pek çok unsuru optimize ediyor. Marka, araçların karakterine ve kullanım amaçlarına göre enerji verimliliğini ön plana çıkaran çözümler geliştiriyor.

Örneğin Audi A6 Sportback e-tron, 0,21'lik hava sürtünme katsayısı sayesinde yüksek hızlarda enerji tüketimini azaltıyor. Bu modelde hava direnci, WLTP çevrimindeki enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 40'ını oluştururken, enerji geri kazanım sistemi uygun koşullarda 220 kW'a kadar güç sunarak frenleme işlemlerinin yaklaşık yüzde 95'ini karşılayabiliyor.

Türkiye'de satışta olan Q6 SUV e-tron quattro ve Q6 Sportback e-tron quattro modelleri, 100 kWh brüt kapasiteli bataryalarıyla Premium Platform Electric altyapısını kullanıyor. WLTP standardına göre bu modellerin menzil değerleri sırasıyla 543-644 km ve 570-661 km olarak belirlenmiş durumda.

Yeni batarya yapısı, daha az modül ve bağlantı elemanı kullanarak ağırlığı azaltırken, fiber kompozit alt kaplama ile ısı yalıtımını iyileştiriyor. Ayrıca 800 volt mimarisi sayesinde e-tron GT modelinde 320 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunuluyor.