Golf'ten önce kullandığım Polo 1.2 TSI 105 hp, 98 bin km. Sabah ilk çalıştırmada 2-3 saniye motorun ön tarafından zincir şakırtısı geliyordu, yokuşta vitese takılı park ettiğim gecelerden sonra daha belirgindi. Sonra rölantide hafif dengesizlik başladı ve P0016 (krank-eksantrik konum uyumsuzluğu) kodu çıktı.
Volkswagen Polo 2012Zorluk: ZorÖrnek içerik Mert K. · 3 Temmuz 2026
Sorun
Çözüm
- Usta canlı veride eksantrik-krank faz sapmasına baktı, sınırdaydı. Ses, kod ve değer üçü birlikte zincir uzamasını gösteriyordu.
- Zincir, gergi, kızaklar ve eksantrik dişlisi set halinde değişti. Bu motorda gerginin geri kaçması bilinen bir sorun, güncellenmiş gergi takıldı.
- Krank kasnağı cıvatası ve ilgili contalar yenilendi.
- Zamanlama özel aparatlarla yapıldı, sonra faz değerleri tekrar kontrol edildi.
Şakırtı bitti, kod gelmedi. Erken davranmak önemli, zincir atlarsa supap pistona vurur, motor gider. Yokuşta sadece vitese takıp park etmeyi de bıraktım, el frenini çekip öyle bırakıyorum.
- Parça
- Eksantrik zinciri seti (zincir, gergi, kızaklar, dişli), krank kasnağı cıvatası, contalar
- Maliyet
- Yaklaşık 32.000 TL
3 kişi bu yöntemle çözdü
Aynı sorunu yaşadıysan ve bu yöntem işe yaradıysa bildir; başkaları için güven oluşsun.
Onaylayanlar
Barış C.İstanbul · 3 ay önce
Faydalı. P0016 görünce bekletmemek lazım.
Ece S.İzmir · 4 ay önce
kuzenimin Polo'sunda aynı ses vardı, bu yazıyı gösterdik, set değişti
Kemal A.Bursa · 4 ay önce
Park meselesi doğru. Yokuşta sadece vitese takılı kalınca motor hafif geri dönüp gergiyi boşaltabiliyor, bu motorda bilinen konu.