Megane'den önceki aracım Fluence 1.5 dCi 110, 176 bin km. Otoyolda 100'den sonra araç toparlamıyor, gaza basınca kesik kesik hızlanıyordu. Arada motor lambası yanıp sönüyordu, kayıtlı kod P0101 (hava kütle akış sensörü aralık/performans).
Renault Fluence 2014Zorluk: KolayÖrnek içerik Tolga Ö. · 10 Temmuz 2026
Sorun
Çözüm
- Önce hava filtresi kontrol edildi (yeniydi), emme hortumunda yırtık yoktu.
- Canlı veride debimetre değeri, özellikle tam gazda, beklenen hava miktarının belirgin altında okuyordu.
- Debimetre temizleyiciyle temizlendi, kısa süre düzeldi ama 1 hafta sonra kod geri geldi.
- Orijinal kalitede debimetre takıldı, kodlar silindi, adaptasyon değerleri sıfırlandı.
- Yol testinde tam gazda debimetre değeri normal aralıkta, araç sorunsuz toparladı.
Not: önce ucuz bir muadil denedim, 2 hafta sonra aynı belirti başladı. Bu parçada ucuz muadile güvenmeyin.
- Parça
- Debimetre (orijinal kalite)
- Maliyet
- Yaklaşık 6.500 TL (ucuz muadil denemesi hariç)
5 kişi bu yöntemle çözdü
Aynı sorunu yaşadıysan ve bu yöntem işe yaradıysa bildir; başkaları için güven oluşsun.
Onaylayanlar
Hakan Y.İstanbul · 2 ay önce
Canlı veriye bakmadan parça değiştirmeyin, güzel örnek.
Mert K.İstanbul · 3 ay önce
Golf'te yazılım öncesi debimetre değerine bakmalarının sebebi buymuş, şimdi anladım.
Yusuf E.Trabzon · 3 ay önce
Aynı motor, aynı kod. Orijinal debimetreyle çözüldü.
Burak T.Ankara · 4 ay önce
Egea'da da debimetre düşük okuyordu, temizlikle geçti ama değişime hazırlıklıyım.
Kemal A.Bursa · 4 ay önce
Debimetrede muadil konusunda çok haklı. Ucuz olanın değeri baştan kayık geliyor.