Atölyeye gelen 2013 Linea 1.3 Multijet 95 hp, 214 bin km. Otoyolda gaza yüklenince güç düşüyor, motor lambası yanıyordu. Kod P0299 (şarj basıncı düşük). Araç sahibi turbo değişimi için fiyat bile almıştı.
Fiat Linea 2013Zorluk: KolayÖrnek içerik Kemal A. · 16 Temmuz 2026
Sorun
Çözüm
- Canlı veride istenen şarj basıncı 1.1 bar civarı, gerçekleşen 0.6 bar'da kalıyordu.
- Turbo değişken kanat aktüatörüne komut verildi, aktüatör çubuğu yarım hareket ediyordu.
- Vakum hattı takip edildi: aktüatöre giden ince vakum hortumu ısıdan sertleşip dirsekte çatlamıştı.
- Hortum ve bir kelepçe yenilendi, turbo kontrol valfi test edildi, sağlamdı.
- Tekrar log: istenen ve gerçekleşen basınç üst üste.
Turbo sağlamdı, değişime gerek kalmadı. P0299'da turbo değiştirmeden önce vakum hattı, hava hortumları ve aktüatör mutlaka kontrol edilmeli.
- Parça
- Vakum hortumu, kelepçe
- Maliyet
- Yaklaşık 850 TL
4 kişi bu yöntemle çözdü
Aynı sorunu yaşadıysan ve bu yöntem işe yaradıysa bildir; başkaları için güven oluşsun.
Onaylayanlar
Sinan G.Gaziantep · 1 ay önce
Ticari araçta aynısı çıktı, hortum değişti, turbo yerinde.
Mert K.İstanbul · 2 ay önce
850 TL ile turbo parası arasındaki fark. Harika örnek.
Hakan Y.İstanbul · 2 ay önce
Bende de hava kaçağıydı. P0299'da önce kaçak arayın, turbo en son.
Burak T.Ankara · 3 ay önce
Egea'ya yazılım öncesi kontrolde vakum hortumlarına da baktıracağım, not aldım.