Lancia chip tuning
Lancia Delta Chip Tuning Değerleri
Lancia Delta için 1 farklı kasa ve 8 motor seçeneğinin yazılım değerleri aşağıda. En yüksek kazanç 2008 -> kasada 1.8 Di Turbo-Jet 200 HP motorda: 200 HP'den 240 HP'ye (+40 HP), tork 320 Nm'den 400 Nm'ye çıkıyor.
Lancia Delta 2008 ->
| Motor | Orijinal | Stage 1 | Kazanç | Tork | Tork kazancı |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Multiair 140 HP | 140 HP | 170 HP | +30 HP %21 | 230 → 300 Nm | +70 Nm |
| 1.4 16V T-JET 120 HP | 120 HP | 155 HP | +35 HP %29 | 206 → 265 Nm | +59 Nm |
| 1.4 16V T-JET 150 HP | 150 HP | 185 HP | +35 HP %23 | 230 → 290 Nm | +60 Nm |
| 1.6 M-JTD 105 HP | 105 HP | 140 HP | +35 HP %33 | 320 → 380 Nm | +60 Nm |
| 1.6 M-JTD 120 HP | 120 HP | 145 HP | +25 HP %21 | 300 → 375 Nm | +75 Nm |
| 1.8 Di Turbo-Jet 200 HP | 200 HP | 240 HP | +40 HP %20 | 320 → 400 Nm | +80 Nm |
| 1.9 JTDm 190 HP | 190 HP | 215 HP | +25 HP %13 | 400 → 485 Nm | +85 Nm |
| 2.0 JTDm 165 HP | 165 HP | 194 HP | +29 HP %18 | 360 → 420 Nm | +60 Nm |
Tablodaki değerler Stage 1 yazılım için tipik sonuçlardır. Aracın kilometresi, bakım geçmişi ve yakıt kalitesi sonucu etkiler. Yazılımdan önce ücretsiz ön kontrol yapıyoruz; mekanik bir sorun varsa önce onu söylüyoruz.