0543 404 34 18 Pazartesi–Cumartesi 09:00–19:00, Pazar randevulu info@furperformance.com
OBD2 · Yakıt & Hava

P0087: Yakıt rampa/sistem basıncı çok düşük

Motor beyni yakıt rampasındaki basıncın, o anki yük ve devir için istenen değerin belirgin şekilde altında kaldığını görmüştür. Dizel common rail ve benzinli direkt enjeksiyonlu motorlarda sık görülür ve çoğu zaman aracı acil moda sokar.

Kod ayrıntıları

Ciddiyet: YüksekYakıt & HavaGenel kod (tüm markalar)

Olası nedenler

  • Tıkalı yakıt filtresi (dizelde en sık sebep)
  • Alçak basınç (depo) pompasının zayıflaması
  • Yüksek basınç pompasının aşınması
  • Enjektörlerden aşırı geri dönüş (kaçak)
  • Basınç ayar valfi veya rampa basınç sensörü arızası
  • Yakıt hattında hava veya kaçak

Belirtiler

  • Hızlanmada tekleme ve güç kaybı
  • Uzun marşla çalışma veya çalışmama
  • Yük altında motorun stop etmesi
  • Acil mod ve arıza lambası

Nasıl çözülür?

Ucuz kontrollerle başlayın: yakıt filtresinin ne zaman değiştiği, depoda yeterli yakıt olup olmadığı ve hatlarda hava/kaçak. Ardından alçak basınç tarafını manometreyle ölçün; besleme zayıfsa yüksek basınç pompası boşuna suçlanır. Dizel motorlarda enjektör geri dönüş testi kaçak yapan enjektörü kolayca gösterir. Canlı veride istenen ve gerçek rampa basıncını birlikte izleyin; ancak bunlar elendikten sonra yüksek basınç pompası değişimi düşünülmelidir.

Sık sorulanlar

P0087 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önerilmez. Bu kod motora veya katalizöre zarar verebilecek bir duruma işaret edebilir; en kısa sürede kontrol ettirin.
P0087 kodu silinirse düzelir mi?
Kodu silmek arızayı gidermez. Neden ortadan kalkmadıysa kod kısa sürede geri gelir. Silmeden önce kaydı ve donmuş çerçeve verilerini not almak teşhisi kolaylaştırır.