0543 404 34 18 Pazartesi–Cumartesi 09:00–19:00, Pazar randevulu info@furperformance.com
OBD2 · Yakıt & Hava

P0069: Emme manifold basıncı – barometrik basınç uyumsuzluğu

Motor çalışmadan önce emme manifoldundaki basınç atmosfer basıncına eşit olmalıdır. Motor beyni bu anda MAP sensörü ile barometrik basınç sensörü arasında anlamlı bir fark görünce bu kodu kaydeder.

Kod ayrıntıları

Ciddiyet: OrtaYakıt & HavaGenel kod (tüm markalar)

Olası nedenler

  • MAP veya turbo basınç sensörünün kalibrasyon kayması
  • Barometrik basınç sensörü arızası (çoğu zaman beyin içinde)
  • Sensör hortumunun tıkanması veya çatlaması
  • Sensör soketinde oksitlenme

Belirtiler

  • Arıza lambası
  • Hafif güç kaybı
  • Turbo basıncında düzensizlik

Nasıl çözülür?

Kontak açık, motor çalışmazken canlı veride MAP ve barometrik basınç değerlerini karşılaştırın; ikisi birbirine çok yakın olmalıdır. Hangisi sapıyorsa ona yönelin. MAP sensörünü söküp yağ ve kurum birikimi açısından kontrol edin, dizel motorlarda bu sık görülür. Sensör hortumluysa hortumun tıkalı veya çatlak olmadığından emin olun.

Sık sorulanlar

P0069 arızasıyla araç kullanılır mı?
Kısa mesafede dikkatli kullanılabilir ama birkaç gün içinde kontrol ettirmek gerekir; sorun büyüyebilir.
P0069 kodu silinirse düzelir mi?
Kodu silmek arızayı gidermez. Neden ortadan kalkmadıysa kod kısa sürede geri gelir. Silmeden önce kaydı ve donmuş çerçeve verilerini not almak teşhisi kolaylaştırır.